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R的两厢思域,连小姐姐都抵挡不住它的魅力

在一个星期前的千台本田聚会上,出现了太多经典的本田车型,反而让全新的本田车显得比较稀有,就像这台两厢思域FK7一样。


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说起来,车主阿辉提这台FK7还是有些误打误撞的,因为当时他考虑的,其实是另一款本田的神车飞度。


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“当初我是想买台飞度来玩玩的,后来一个朋友跟我说两厢思域都出了,长得很像Type-R,还买什么飞度呢?被他怂恿一下我就直接下定金了,今年七月二十七订车,八月一号就提了车。”


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FK7的尾部,确实就是最大的卖点,不过阿辉对比完他之前玩过的三厢思域后,却发现两厢思域并没有想象中那么香


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“相信很多人都玩过三厢思域,包括我自己,但是这两者真的没得比。FK7的动力没三厢的好,配置没三厢的高,而且同样的配置还比三厢贵两三万,难道这款车的屁股就值额外的价钱了吗?


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“俗话说思域不改不如推下海,改车一直都是我的爱好。也正因为这份热爱,所以才会从事改装车的工作。”


换上Spoon LED双透镜大灯还有秀山尾灯后,车子变得靓丽了些。更吸睛的还是这套Rays CE28,只不过太高的车身,看起来还是有些不太协调。


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“姿态方面我现在还不会去走,先玩玩性能。之前朋友有一套三厢思域的Cusco绞牙闲置下来,刚好和我的FK7一样,就装上去了。一个星期后那套绞牙被人买了,只能拆下来。”


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“但是试完之后感觉Cusco比较硬一点,我更倾向于家用和街道那边,所以第二天就去订了套全新的Tein SAZ绞牙,现在感觉还是蛮舒适的。”


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